réplique shelby cobra Butler moteur V8 ford
  • réplique shelby cobra Butler moteur V8 ford
  • cobra butler bleue V8 Ford
  • intérieur réplique cobra Butler Racing volant bois
  • Moteur V8 shelby cobra réplique  Butler à vendre
  • moteur V8 AC cobra réplique Butler racing
  • remise de prix à Ron Butler chef ingénieur mécanicien chez Shelby América
  • Ron Butler et le pilote  Ken Miles
  • Ron butler (droite)  avec équipe Shelby au 24h du Mans 1967
  • Ron Butler et Carroll Shelby  aux 24h du Mans 1966

COBRA BUTLER , V8 Ford, 5,8litres, Boite mécanique 5

78 500,00 €
TTC

AC Cobra (réplique) produite par l'ilustre Ron Butler, ex chef mécanicien chez Shelby America dans les années 60.Cette Butler Racing Cobra de 1987,  est une évocation améliorée des véritables Shelby cobra. Plus rare que les veritable AC cobra car produite à seulement 104 exemplaires elle est hautement désirable par son exclusivité et la renommée de son géniteur Ron butler, qui fut un des proches collaborateurs du grand Carroll Shelby. Ce véhicule sera visible en nos locaux bourguignons vers la Mi Juin 2021.

Cobra du constructeur BUTLER RACING. Ron Butler est l'un des ex chefs mécaniciens de chez Shelby America . C’est une légende de la mécanique de course automobile. Le nom de Ron BUTLER  est associé pour toujours au succès des  cobras et de la GT40 au Mans. (CF photos Historiques de Ron  BUTLER chez Shelby America) 
   
     Après la faillite de Shelby America, Ron BUTLER fut ensuite associé à Steve ARNTZ dans l'aventure de la marque ARTNZ ; qui produisit une cobra améliorée, comparée à celle de leur ancien patron, le grand Carroll Shelby.
 Les cobra ARTNZ s’appelèrent rapidement des Arntz & Butler, puis Butler Racing, quand Ron BUTLER  racheta l’entreprise.
 Les Cobras Butler Racing sont bien plus que de simples répliques car elles bénéficient  de toutes les améliorations techniques que les manques de temps et d’argent chez Shelby America avaient empêché de mener à bien.
Cette Butler Racing  cobra est exceptionnelle par sa rareté, puisque seulement 105 Cobras Butler furent assemblées. ( 10 fois plus rares  que les cobras originelles de Shelby America )
Beaucoup de cobra Butler Racing  en fin de fin de production, furent livrées en boite automatique ; ce qui n’est  pas le cas de notre modele.
- Les cobras  BUTLER  RACING sont des voitures d’ingénieurs, ou tout a été pensé dans un esprit de performance :
               -  châssis  prévu pour supporter jusqu’à 800 Cv (ce n’était pas le cas des Shelby cobra, connues pour  
                   être trop flexibles) 
               - moteur reculé vers le poste de pilotage afin d’être presque une voiture à moteur central avant.
               - Ron Butler  et Steve Arntz  n'étant pas fâchés avec les dirigeants de GM (contrairement à leur ex patron,
                 Carrol Shelby) , ils proposèrent avant tout des moteurs Chevrolet
                 (Small Block et Big-Block) mais aussi des moteurs Ford (Ford Small Block W ou C  et Big block FE )
       A vendre Cobra Butler Racing  de 1987, équipée d’un moteur  V8 FORD  5,8 Litres 351W (Small Block Windsor ). Ce V8  Ford Small Block  est accouplé à une boite mécanique à 5 rapports..        
 Cette Cobra Butler devrait etre visible en nos locaux en Mai 2021.
  Châssis & suspensions :
- Châssis  BUTLER Racing  en profilés acier de section rectangulaire 
- Trains avant basés sur des éléments réputés et largement diffusés de type MG B 
- Direction via crémaillère de MGB
- Trains arrière basés sur des éléments de Jaguar Type E
- Pont arrière à suspensions indépendantes de type Jaguar  série 1 
Freins AV  : Disques , étriers mono piston type  MGB 
- Freins AR :  Disques Centraux sur pont jaguar 
- Jantes  15’’   style Halibrand bi ton  alu et noir  +  Spiner central tri pales
- Pneus : AV et AR  BFGOODRICH   Radial TA  à lettrage blanc.
                     
    Moteur :
- Moteur V8 Ford  (Small Block)  haute performance 
- Block Moteur Ford 35IW (Windsor)  .
- Pipe admission aluminum  Single Plane, modèle  Torker II ,  signée Edelbrock   
- Arbre à Cames à poussoirs Hydrauliques  haute performance signé COMP CAMS  
       - plage d’utilisation 2500-6500 Trs   ideal pour utilisation Street & Strip
       - Durées  d’ ouverture admission 244°     / Echappement  244°
       - Levées                                       .518''   /                          .518’’ 
       - Angle de séparation entre les lobes : 110° 
- Puissance estimée : environ  330-350 cv 
- Allumeur électronique 
- Couvres culasses en aluminium strié et gravé    COBRA  powered  by Ford 
Filtre à air enchâssé oval en aluminium strié, siglé COBRA 
- Radiateur équipé d’un ventilateur électrique
- Vase d’expansion conforme  aux véritables Shelby Cobra 
- Carburateur 4 corps avec secondaires pilotés par dépression et starter électrique,  signé HOLLEY 
- Collecteurs d’échappements  4 en 1 traités céramique blanc 
- Echappements latéraux ‘’side pipe’’ Finition chrome .
     Transmission :
- Boite de vitesses mécanique 5 rapports
- Levier  de vitesse sport  coudé&chromé  à pommeau ivoire signé Hurts Shifter 
     Exterieur :
- Peinture  :  bleu Gardsman blue (light) 
- Bandes  racing  : bleu ciel/gris
- Pare chocs et  bumpers Chromés à  l’avant et l' arrière 
- Arceau de securité chromé protégeant le pilote 
- Bouchon de remplissage de reservoir en aluminium massif de style competition 
- Feux arrières rectangulaires (FIA Style) 
      Interieur :
- Intérieur noir  d’origine Butler et d’époque en très bon état de conservation  
- Instrumentation complète  et d’origine  signée Stewart Warner 
- Volant en bois  riveté  et aluminium 
- Pare soleils fumés
- Déflecteurs de vent latéraux ''cristal ''
- Reservoir d’ essence style compétition dans le coffre 
Les plus de cette Cobra BUTLER Racing    :
- Cobra en état de conservation  assez incroyable car ayant parcouru moins de 19 000 Km en 33 ans 
- Tout les avantages du chassis imaginé par Butler & Arntz  : Rigidité et moteur central Avant.
- Un grand confort de pilotage apporté par le pédalier re-dessiné et rendu réglable par Butler& Arntz  (élimination du  défaut notoire présent sur les véritables Shelby Cobra ).
- Moteur V8 Ford au caractère sportif affirmé  aimant rugir dans les tours en raison de sa pipe d’admission''  Single Plane’'  et de son arbre à cames agressif ( hautes levées et longues durées). 
- Bandes racing  formant un interessant  et atypique camaïeu de bleus : très belle combinaison ; une premlère sur nos cobras. 
- Voiture rare (104 exemplaires au monde) qui mérite vraiment sa place  chez les collectionneurs car elle est liée à  l'histoire de Shelby. America via son géniteur le célèbre Ron BUTLER .
- Les cobra  BUTLER sont des voitures d’ingénieur qui surpassent en bien des points les cobras originelles produites par Shelby America