AC COBRA, V8 7 litres (427ci) side Oiler, Contemporary Classic (1987)

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Cobra réplica  du fabricant réputé Contemporary Classic équipée du très désirable moteur BigBlock 7 litres  FORD Side Oiler  ( série FE ) accouplé a une boite mécanique 4 vitesses.

   Les Roadsters du  fabricant Américain Contemporary Classic comptent parmi les plus fidèles répliques de la mythique Cobra 427, originellement produite par Carol Shelby.
De nos jours, le mythe original, fabriqué par Carroll Shelby dans les années 60, coute entre 1 à  2 millions d’euros. Avec seulement 1000 cobras originelles produites, il est évident que les cobras d'époque ; restent et resteront ; inaccessibles à de nombreux collectionneurs. C’est pourquoi, dès la fin des années 70’s et le débuts années 80’s ; des petits constructeurs se sont lancés dans la fabrication de répliques.
Certaines marques se sont éloignées du modèle originel. A l'inverse, des constructeurs comme E.R.A ou Contemporary Classic ont cherché à coller au plus près de la véritable Cobra de Carroll Shelby.
  Notre Cobra  réplica signée Comtempory Classic est devenue avec les années un véritable collector car :
- Production  limitée à  1400 exemplaires environ
- Grande qualité des matériaux & accastillages 
- Marque éteinte à la fin des année 90’s;  figeant à tout jamais, la rareté des Contemporary Classic 
A vendre, Cobra  427 replica (1987) CONTEMPORARY CLASSIC  V8 7 litres (427ci  FE SIDE OILER ) 
  Châssis & suspensions :
- Châssis Contemporary  Classic en tubes ronds d’un  diamètre 4’’ (10 cm) identique au model originel 
- Trains avant conformes et de type Jaguar XKE
- Trains arrières et pont à roues indépendantes  conformes et de type Jaguar XKE
- Rapport de pont court favorisant les reprises et les montées en régimes (3,54 à 1) 
Freins AV  :  à disques  type  XKE
- Freins AR  à disques centraux type XKE
- Amortisseurs Koni
- jantes 15’' Halibrand à serrage via écrou central de type ''Knock off ‘' avec Spiner  tripales 
    Moteur :
- Rarissime block FE 427ci  SIDE OILER    (CF Photos) 
- Equipage mobile et lubrification  typés compétition,  spécifiques au moteur FE 427 SIDE OILER : prévu pour supporter des régimes de 5000 trs/minutes
- Puissance annoncée  475 cv
- Cotes internes moteur  de type ''super carrées''  3,784’’ X 4,233’’  (course x alésage)
- Vilebrequin forgé dont les  chapeaux sont maintenus par  4 boulons croisés avec un encrage spécifique
- Pistons forgés
- Rapport volumétrique élevé 
- Arbre à cames  mécanique hautes performances spécifique au FE 427  Side Oiler
- Pipe admission aluminum 
- Allumeur électronique 
- Couvres culasses  COBRA Le Mans  en aluminium
Filtre à air performance en aluminium de forme ovale et  sérigraphié  ‘’Cobra’'
- Carburateur 4 corps 
- Echappements latéraux ‘’side Pipes’’ 
     Transmission :
- Boite de vitesses mécanique  4 rapports Ford TOP LOADER 
      Interieur :
-  Intérieur noir avec siège en cuir
-  Instrumentation complète signée Smiths conforme type XKE
-  Levier de vitesses chromé et conforme 
-  Volant en bois avec logo  AC sur moyeu 
Les plus de cette Cobra 427 Contemporary Classic   :
- Véhicule disposant d'un rapport rédigé par un expert  automobile agréé 
- La fidélité et l'authenticité réputée des fabrications de la marque Contemporary Classic 
- L'exclusivité et la rareté de sa motorisation SIDE OILER : un  véritable collector 
- La lubrification spécifique du block de compétition ''Side Oiler'' corrige la faiblesse de naissance des Blocks FE  standards dits ''center Oiler ‘'
- La capacité à monter dans les tours du 427ci en raison de sa course courte et de son gros alésage.
- Cette cobra est l'ancienne voiture d’un collectionneur américain  passionné et méticuleux devenu trop âgé pour conduire une cobra avec un tel moteur.
- Combinaison de couleurs classique pour une sportive des années 60 : rouge sur un intérieur noir 
- L'absence de '' bandes blanches à l américaine ‘' sur une carrosserie aux galbes déjà très généreux et iconiques; soulage le regard et confère à cette AC Shelby  réplica , une certaine touche de noblesse anglaise.