Cobra Contemporary classic, V8 Ford 7 litres FE Side Oiler, Boite 4 manuelle
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TTC
..........VENDU EN NOVEMBRE 2021 .........Cobra Contemporary Classic de 1982, version 427 (carrosserie et moteur) s'offre à nous dans une livrée typiquement ''Américain Racer Pilot '' : Bleu Gardsman /blanc. Cette cobra est motorisée par l'iconique et historiquement V8 Ford FE Big block 7 litres, dans sa version compétition: le FE 427 SideOiler. La puissance de ce gros V8 Ford 7 litres, est transmise au pont jaguar; via la classique boite 4 Ford TopLoader. Cette Cobra très fidèle aux modèles originaux de Carroll Shelby, saura convaincre les collectionneurs amateurs d'authenticité. Ces derniers apprécieront la fidélité technique& esthétique de cette réplique: Ligne, moteur, boite, pont, trains .
Les Roadsters du fabricant Américain Contemporary Classic comptent parmi les plus fidèles répliques de la mythique Cobra 427, produite par Carol Shelby (1963 à 66)
De nos jours, le mythe original, coute entre 1 et 4,5 millions d’euros. Avec seulement 1000 cobras originelles produites, il est évident que les cobras d'époque ; restent et resteront ; inaccessibles à de nombreux collectionneurs. C’est pourquoi, dès la fin des années 70’s et le début années 80’s ; des petits constructeurs se sont lancés dans la fabrication de répliques.
Certaines marques se sont éloignées du modèle originel. A l'inverse, des constructeurs comme E.R.A ou Contemporary Classic ont cherché à coller au plus près de la véritable Cobra de Carroll Shelby.
Notre Cobra réplica signée Comtemporary Classic Motor est devenue avec les années un véritable collector :
- coque moulée sur une veritable Shelby
- Production limitée à 1400 exemplaires environ
- Grande qualité des matériaux & accastillages
- Marque éteinte à la fin des année 90’s; figeant à tout jamais, la rareté des Contemporary Classic
A vendre, Cobra 427 replica (1982) CONTEMPORARY CLASSIC V8 FORD Big Block (FE) 7 Litres SIDE OILER
Châssis & suspensions :
- Châssis Contemporary Classic en tubes ronds d’un diamètre 4’’ (10 cm) identique au modèle originel
- Trains avant conformes et de type Jaguar XKE
- Trains arrières et pont à roues indépendantes conformes et de type Jaguar XKE
- Freins AV : à disques type XKE
- Freins AR à disques centraux type XKE
- Direction à crémaillère de type Mustang 2 (remplacée il y a peu )
- jantes bi tons (aluminium polis et aluminium semi Mat ) de style Halibrand à véritable serrage central et Spiner central tri-pales
- Pneus Bf Goodrich AV 225/60, AR 255/60
Moteur :
- Moteur BigBlock Ford de type ‘' FE ‘’ (Ford / Edsle)
- Block Moteur FE 427Ci /7 litre dans sa version compétition SIDE OILER
- circuit d’huile dans le bloc totalement re-visités pour une lubrification efficace du bas moteur
- 4 boulons par palier de vilebrequin dont 2 sont positionnés latéralement afin de mieux répartir les contraintes
- Arbre à cames au profil sportif
- Pipe admission en aluminium
- Puissance estimée : 400-480 Cv
- Allumeur électronique à capteur magnétique
- Bobine d’allumage MSD
- Couvres culasses chromés et badgés ''COBRA 427 ''
- Filtre à air chromé 10’’
- Mythique boite à air Cobra en aluminium surnommée ''Turkey pan ‘'
- Circuit de refroidissement avec ventilateur électrique
- Pompe à eau haute performance en aluminium
- Vase d’expansion conforme aux cobras originelles
- Radiateur d’huile (option ) avec durites aviation inox
- Carburateur 4 corps holley double pompe à commande mécanique
- Echappements latéraux ‘’side Pipes’’, recouverts d’un traitement céramique blanc (Ancien)
Transmission :
- Boite de vitesses mécanique FORD, TOP LOADER 4 vitesses
Extérieur :
- Peinture: Bleu métallique Grardsman Blue à bande racing blanches
- Coque en fibre de verre fidèle car moulée sur une veritable Shelby cobra
- Coque reproduisant les formes généreuses d’une Shelby cobra 427 plus large que les Shelby 289 FIA
- Feux arrières rectangulaires (type FIA 289)
- Pare-chocs chromés de type'' banane ‘' AV
- Pare-chocs AR chromés de type'' banane ‘’ couplés à une double barre transversale
- Bouchon de reservoir en aluminium de type competition
- Déflecteurs de vent latéraux ‘’cristal ‘’
- Pare- soleils fumés
Interieur :
- Intérieur noir avec sièges en cuir noir
- Moquette noire
- Instrumentation complète à fond noir et cerclage chromée signée Smith
- Levier de vitesses coudé pour une meilleur ergonomie avec pommeau noir
- Volant en bois vernis et rivet aluminium avec logo AC sur moyeu
- Ceintures de sécurité de type harnais
Les plus de cette Cobra 427 Contemporary Classic :
- Voiture très peu kilométrée ne totalisant que 13000 km.
- Cobra très désirable car équipée du conforme et rare moteur 7 litres Ford, dans sa sportive version 427 FE SIDE OILER….mythique
- La fidélité et l'authenticité réputée de la marque Contemporary Classic .
- Le châssis à gros tubes ronds de 10 cm (4’’) de diamètre et la coque moulée sur une cobra originelle; sont des gages d’une conformité millimétrée .
- Finition plus haut de gamme que sur la plupart des cobras de la marque Contemporary : En effet, sur notre exemplaire, beaucoup de tôles en aluminium polis furent utilisées pour les cloisons du coffre ou du compartiment moteur…peut être ex voiture show room ou show car ?
- Voiture très bien détaillée et très conforme aux véritables Shelby Cobra des années 60. Avec sa délicieuse teinte de carrosserie '' Gardsman Blue’’ à bandes racing , l’illusion est parfaite….
cette auto restera indémodable.
..........VENDU EN NOVEMBRE 2021 .........Cobra Contemporary Classic de 1982, version 427 (carrosserie et moteur) s'offre à nous dans une livrée typiquement ''Américain Racer Pilot '' : Bleu Gardsman /blanc. Cette cobra est motorisée par l'iconique et historiquement V8 Ford FE Big block 7 litres, dans sa version compétition: le FE 427 SideOiler. La puissance de ce gros V8 Ford 7 litres, est transmise au pont jaguar; via la classique boite 4 Ford TopLoader. Cette Cobra très fidèle aux modèles originaux de Carroll Shelby, saura convaincre les collectionneurs amateurs d'authenticité. Ces derniers apprécieront la fidélité technique& esthétique de cette réplique: Ligne, moteur, boite, pont, trains .