cobra contemporary classic bleu V8 ford 7 litres side oiler à vendre en france
  • cobra contemporary classic bleu V8 ford 7 litres side oiler à vendre en france
  • Cobra Contemporary Classic , bleu , moteur V8 7litres Ford , à vendre en france
  • Cobra contemporary classic V8 Ford  7 litres Side oiler à vendre
  • replique cobra 427 Contemporary Classic à vendre, moteur  V8 ford 7 litres
  • moteur  de réplique cobra V8 Ford  (FE) cobra 7 litres Side oiler à vendre

Cobra Contemporary classic, V8 Ford 7 litres FE Side Oiler, Boite 4 manuelle

90 000,00 €
TTC

Cobra Contemporary Classic de 1982,  version  427 (carrosserie et moteur) s'offre à nous dans une livrée typiquement ''Américain Racer Pilot ''  : Bleu Gardsman /blanc. Cette cobra est motorisée par l'iconique et historiquement  V8 Ford FE Big block 7 litres, dans sa version compétition:  le FE 427 SideOiler.  La puissance de ce gros V8 Ford 7 litres, est transmise au pont jaguar;  via la classique boite 4 Ford TopLoader. Cette Cobra très fidèle aux modèles originaux de Carroll Shelby, saura convaincre les collectionneurs amateurs d'authenticité. Ces derniers apprécieront la fidélité technique& esthétique de cette réplique: Ligne, moteur, boite, pont, trains .Notre cobra Contemporary Classic bigblock Ford,  est visible en nos locaux pour essai ou expertise.

Les Roadsters du  fabricant Américain Contemporary Classic comptent parmi les plus fidèles répliques de la mythique Cobra 427, produite par Carol Shelby (1963 à 66) 
De nos jours, le mythe original, coute entre 1 et 4,5 millions d’euros. Avec seulement 1000 cobras originelles produites, il est évident que les cobras d'époque ; restent et resteront ; inaccessibles à de nombreux collectionneurs. C’est pourquoi, dès la fin des années 70’s et le début années 80’s ; des petits constructeurs se sont lancés dans la fabrication de répliques.
Certaines marques se sont éloignées du modèle originel. A l'inverse, des constructeurs comme E.R.A ou Contemporary Classic ont cherché à coller au plus près de la véritable Cobra de Carroll Shelby.
  Notre Cobra  réplica signée Comtemporary Classic Motor est devenue avec les années un véritable collector  :
- coque moulée sur une veritable Shelby
- Production  limitée à  1400 exemplaires environ
- Grande qualité des matériaux & accastillages 
- Marque éteinte à la fin des année 90’s;  figeant à tout jamais, la rareté des Contemporary Classic 
A vendre, Cobra 427 replica (1982) CONTEMPORARY CLASSIC  V8 FORD  Big Block (FE) 7 Litres SIDE OILER 
  Châssis & suspensions :
- Châssis Contemporary  Classic en tubes ronds d’un  diamètre 4’’ (10 cm) identique au modèle originel 
- Trains avant conformes et de type Jaguar XKE
- Trains arrières et pont à roues indépendantes  conformes et de type Jaguar XKE
Freins AV  : à disques   type  XKE 
- Freins AR  à disques centraux type XKE
- Direction à crémaillère de type Mustang 2 (remplacée il y a peu ) 
- jantes bi tons (aluminium polis et aluminium  semi Mat  ) de style Halibrand  à véritable serrage central et  Spiner central  tri-pales 
- Pneus Bf Goodrich  AV  225/60, AR 255/60
    Moteur :
- Moteur BigBlock  Ford de type  ‘' FE ‘’ (Ford /  Edsle)
- Block Moteur FE  427Ci  /7 litre dans sa version compétition SIDE OILER 
     - circuit d’huile dans le bloc totalement  re-visités pour une lubrification efficace du bas moteur 
     - 4 boulons par palier de vilebrequin dont 2 sont positionnés latéralement afin de mieux répartir  les contraintes 
- Arbre à cames au profil sportif 
- Pipe admission en aluminium 
Puissance estimée : 400-480 Cv 
- Allumeur électronique à capteur magnétique 
Bobine d’allumage MSD 
- Couvres culasses  chromés et badgés  ''COBRA 427 ''
Filtre à air chromé 10’’ 
- Mythique boite à air Cobra  en aluminium surnommée ''Turkey pan ‘' 
- Circuit de refroidissement avec ventilateur électrique 
- Pompe à eau haute performance en aluminium 
- Vase d’expansion conforme aux cobras originelles 
- Radiateur d’huile (option ) avec durites aviation inox 
- Carburateur 4 corps holley  double pompe à commande mécanique 
- Echappements latéraux ‘’side Pipes’’,  recouverts  d’un traitement céramique blanc (Ancien) 
     Transmission :
- Boite de vitesses mécanique  FORD,  TOP LOADER  4 vitesses  
       Extérieur :
- Peinture:  Bleu métallique Grardsman Blue à bande racing blanches 
- Coque en fibre de verre fidèle  car moulée sur une veritable Shelby cobra 
- Coque reproduisant les formes généreuses d’une Shelby  cobra 427 plus large que les Shelby 289 FIA 
- Feux arrières rectangulaires (type FIA 289) 
- Pare-chocs chromés de type'' banane ‘' AV 
- Pare-chocs  AR chromés  de type'' banane ‘’ couplés à une double barre  transversale  
- Bouchon de reservoir en aluminium  de type competition 
- Déflecteurs de vent latéraux ‘’cristal ‘’
- Pare- soleils fumés 
      Interieur :
-  Intérieur noir avec sièges en cuir noir 
-  Moquette noire 
-  Instrumentation complète à fond noir et cerclage chromée signée Smith
- Levier de vitesses coudé pour une meilleur ergonomie avec pommeau  noir 
- Volant en bois vernis et rivet aluminium  avec logo  AC sur moyeu 
- Ceintures de sécurité  de type harnais 
Les plus de cette Cobra 427 Contemporary Classic    :
Voiture très peu kilométrée  ne totalisant que 13000 km.
-  Cobra très désirable car équipée du conforme et rare moteur 7 litres Ford, dans sa sportive version 427 FE  SIDE OILER….mythique 
- La fidélité et l'authenticité réputée de la marque Contemporary Classic .
- Le châssis à gros tubes ronds de 10 cm (4’’) de diamètre et  la coque moulée sur une cobra originelle;  sont des gages d’une conformité  millimétrée .
- Finition plus haut de gamme que sur la plupart des cobras de la marque Contemporary : En effet, sur notre  exemplaire, beaucoup de tôles en aluminium polis furent utilisées pour les cloisons du coffre ou du compartiment moteur…peut être ex voiture show room ou show car ?
- Voiture très bien détaillée et très conforme aux véritables Shelby Cobra des années 60. Avec sa délicieuse teinte de carrosserie '' Gardsman  Blue’’ à bandes racing , l’illusion est parfaite….
   cette auto restera indémodable.