GT40 MK 1

GT40 Mk I : l’expression originelle de la Ford GT40

La GT40 Mk I constitue l’expression originelle de la GT40 : châssis anglais, moteur small block Ford 289, équilibre relativement léger et silhouette devenue iconique. Produite à partir de 1964, elle demeure la matrice de presque toutes les GT40 qui suivront.

GT40 Mk I Race

Version compétition pure, pensée pour l’endurance internationale, généralement motorisée par le Ford 289 V8, avec réglages course, allégements et carrosserie adaptée aux longues distances. La plus « authentiquement Le Mans » des GT40 originelles.

GT40 Mk I Road / Street

Très rare déclinaison routière destinée à satisfaire certaines exigences commerciales et d’homologation. Même ligne basse, mais davantage de concessions au confort et à l’usage civilisé - toute proportion gardée.

GT40 Mk I Alan Mann Racing

Développée avec l’équipe britannique d’Alan Mann Racing, cette variante allégée expérimente notamment des panneaux plus fins et un souci obsessionnel du poids. Au Mans, chaque kilogramme compte ; les freins n’oublient jamais ce qu’on leur impose.

GT40 Mk I Shelby

Version alignée sous bannière Shelby lors de certaines campagnes américaines et internationales. Ici, l’esprit texan rencontre l’ingénierie anglaise : méthode britannique, mais pimentée de sauce TEX MEX.